новости
Главная Новости Новости компании Контейнерный тип Yuchai дизельный генератор 1000KW Доставка в Россию
Свяжитесь с нами
  • 3-2-1003 Software park, Weifang Hi-tech Zone, Шаньдун, Китай

  • +8615095247272
  • sales@uleengen.com

Содержание

    Контейнерный тип Yuchai дизельный генератор 1000KW Доставка в Россию

    2023-12-05 13:59:50
    По администратору

    Дизельный генератор 1000кВт для резервной мощности центра обработки данных в России

    Дизельный генератор мощностью 1000 кВт будет использоваться в качестве резервного источника питания для центра обработки данных. Выбирается нестандартный навес контейнера. Двигается 12-цилиндровым двигателем Yuchai YC6C1660-D31.

     

    The “ Резервная мощность сердца” Замороженных равнин: дизельный генератор мощностью 1000 кВт подвергается окончательному испытанию в московском дата-центре

    В условиях жесткого холода московской зимы, когда температура падает ниже минус 30 градусов по Цельсию, не только человеческое дыхание превращается в ледяный туман. очень “ сердце” Цифровой мир — центр обработки данных — также сталкивается с самым жестким испытанием.

    Для центров обработки данных, расположенных в Москве, надежное питание служит абсолютной основой для поддержания стабильности национальных финансовых, государственных и облачных вычислений. В этом городе резервные системы питания являются не просто декоративными устройствами, а необходимыми инструментами для выживания. В этой тихой гонке за надежность дизельные генераторы класса 1000 кВт, отличающиеся исключительной плотностью мощности и адаптируемостью к конкретным средам, стали ключевой частью головоломки в архитектуре резервности III уровня современных центров обработки данных.

     

    Задача: физические узкие места в экстремально холодных условиях

    Операция центра обработки данных в Москве требует решения основной проблемы, которая предшествует даже вопросу плотности вычислительной мощности: физические ограничения, которые законы природы навязывают машинам.

    Стандартные дизельные генераторы сталкиваются с крайними трудностями при запуске в условиях ниже нуля. Низкие температуры приводят к резкому увеличению вязкости двигательного масла - утолщение, как клей, чтобы препятствовать движению поршня. Кроме того, парафин в дизельном топливе может кристаллизироваться и осадываться, забивая топливные линии; Тем временем батарея, которая имеет решающее значение для процесса зажигания, может резко снизиться до менее 50% от нормального рабочего уровня, когда температура падает до минус 20 градусов по Цельсию.

    Чтобы решить эту критическую проблему, системы резервной энергии мощностью 1000 кВт, развернутые в Москве, должны обладать “ холодоустойчивая ДНК. ” Придерживаясь последних технических стандартов для низкотемпературного запуска, современные высокопроизводительные генераторы обычно используют синергическую конструкцию с полностью изолированными корпусами и контролируемыми системами предварительного нагрева воздуха. В критические моменты, когда требуется запуск, система выполняет “ перерывный цикл предварительного нагрева. ” Благодаря многократным фазам нагрева и тепловой диффузии этот процесс обеспечивает, чтобы температура внутри цилиндров двигателя достигла критического порога, необходимого для зажигания сжатия дизельного двигателя, что позволяет блоку взять на себя электрическую нагрузку и преодолеть разрыв в мощности, оставленный отключением коммунальных услуг, в течение всего нескольких секунд.

    Установка теплоизоляции в контейнере:

    Внутренние поверхности контейнера’ с боковые панели, дверные панели и потолок облицованы высокоплотной каменной шерстью или шерстью из стекловолокна. Эти два материала широко применяются в промышленности, предлагая как теплоизоляцию, так и дополнительные звукоизоляционные преимущества.

    Адресирование “ Точки утечки воздуха”:

    Вводные/выхлопные вентиляции: заменить стандартные жалюзи изолированными моторизированными жалюзами. Когда генератор выключен, эти жалузы автоматически закрываются, чтобы заблокировать холодный воздух; Напротив, они открываются автоматически, когда генератор запускается, чтобы обеспечить надлежащую вентиляцию.

    Кабельные точки входа/выхода:

    Запечатьте пробелы вокруг проникновений кабелей с помощью герметика, чтобы предотвратить перенос тепла.

    Обновления структуры контейнера:

    Для регионов, испытывающих крайний холод (например, температуры ниже -30 ° C), индивидуальный контейнер с утолщенными внешними стенами.

    Пассивная теплоизоляция может только замедлить потерю тепла; в чрезвычайно холодных условиях, нужно полагаться на активную систему отопления для поддержания блока’ с внутренней температуры — его “ тепло тела” — на уровне, обеспечивающем нормальный запуск и работу.

    Вода куртки и смазочное масло Отопление (основной компонент):

    При низких температурах антифриз и двигательное масло могут стать вязкими или даже затвердились, препятствуя запуску двигателя. Водонагреватель с принудительной циркуляцией, установленный на генераторном наборе; это устройство предварительно нагревает охлаждающую жидкость, используя тепловую циркуляцию, чтобы сохранить блок двигателя в “ нагреться” состояние, тем самым обеспечивая плавный запуск в любое время.

    Отгрев воздуха (необязательно): Если температура окружающей среды крайне низкая (например, -40 ° C), просто предварительного нагрева двигателя недостаточно. Конвективная система внутреннего отопления или радиаторы могут быть установлены внутри корпуса для поддержания внутренней температуры контейнера в идеальном рабочем диапазоне примерно 10 ° C.

     

     

    Архитектура: роль “ 1000kW” в N 1 Редундантность

    Почему именно сегмент мощности 1000 кВт получил такую пользу среди операторов дата-центров в Москве?

    Возьмя типичный современный центр обработки данных в Москве в качестве примера, общая нагрузка ИТ часто планируется попасть в диапазон от 3 МВт до 5 МВт. Опираясь на один высокомощный блок не только вводит риск одной точки сбоя, но и приводит к “ накапливание углерода” проблемы при работе в условиях низкой нагрузки. Следовательно, инженерные команды, как правило, предпочитают N 1 избыточную параллельную конфигурацию, например, создание резервной мощности матрицы, состоящей из 4-5 параллельно подключенных 1000 кВт блоков.

    Эта конфигурация обеспечивает высокую степень гибкости:

    Поэтапное расширение: как центр обработки данных’ С увеличением показателя использования стойки, дополнительные единицы могут быть введены в эксплуатацию постепенно, тем самым избегая необходимости в одном, крупных капитальных расходах заранее.

    Оптимизация нагрузки: во время многооблачных операций или периодов низкого спроса интеллектуальная система управления может быть использована для активации только необходимого количества блоков. Это обеспечивает их работу в оптимальном экономическом диапазоне нагрузки от 75% до 85%, тем самым максимизируя топливную эффективность, одновременно продлевая срок службы двигателя.

    Изоляция технического обслуживания: когда конкретный блок требует технического обслуживания, остальные блоки все еще могут удовлетворять требованиям N-резервности, гарантируя тем самым непрерывность деятельности.

    Yuchai двигатель 1000KW дизельный генератор преимущество

    Исторически, рынок высококачественных, высокомощных дизельных генераторов давно был монополизован горсткой крупных европейских и американских корпораций. Однако с ростом Китая’ Производственный сектор и переориентация глобальных цепочек поставок, технология генерации электроэнергии в классе 1000 кВт достигла уровня зрелости. Например, новое поколение генератора мощностью 1000 кВт начало включать в себя технологии впрыска общего рельса высокого давления и электронно управляемого высокого давления. Теперь их производительность временного ответа достаточно надежна, чтобы эффективно справляться с резкими колебаниями нагрузки, типичными для серверов центров обработки данных.

    Для противодействия потенциальным гармоническим помехам или падениям напряжения в Москве; Усовершенствованные блоки мощностью 1000 кВт оснащены системами возбуждения генератора постоянного магнита (PMG), наделяя их исключительными возможностями запуска двигателя и надежной устойчивостью к воздействию нелинейных нагрузок. В случае отключения электроэнергии - как только UPS (бесперебойное питание) исчерпает свой критический 15-минутный резерв батареи - дизельный генератор должен быть способен перейти от остановки к полной нагрузке всего за 10 секунд; Это требование ставит крайне строгие требования к точности управления как регулятором, так и AVR (Автоматический регулятор напряжения).

     

    Рейтинги дизельного генератора 1000KW

    напряжение

    ГЗ

    фаза

    P.F

    В режиме ожидания / Prime

    Амперы

    Power в режиме ожидания 

     (КВА)

    Первая мощность

    (КВА)

    400/230V

    50

    3

    0.8

    1980/1800

    1375

    1250

     

     

      Первая мощность (PRP): первая мощность доступна в течение неограниченного количества ежегодных часов в доступной нагрузке, в соответствии с GB / T2820-97 (EQVLso8528); 10% перегрузки доступны в течение 1 часа в течение 12-часового периода работы.

     

      Номинальная мощность в режиме ожидания (ESP): Номинальная мощность в режиме ожидания - это приложение для подачи аварийного питания на время перебоя электроэнергии. При этом рейтинге нет возможности перегрузки, параллельной работы коммунальных служб или переговорного отключения.

     

    Обещания продаж

     

    Мы предлагаем полную линейку совершенно новой и высококачественной продукции. Каждая единица строго на нагрузку испытание перед поставкой. Гарантия в соответствии с нашими стандартными условиями: 12 месяцев или 1500 рабочих часов, в зависимости от предыдущего. Сервис и детали доступны от нашей фабрики или дистрибьюции в вашем местоположении.

     

    ДВОГИТЕЛЬНЫЕ ДАНЫЕ

    Производитель / Модель

    Ючай / YC12VTD1680L-D30

    Система впуска воздуха

    Turbocharged & интерохлажденный

    Расположение цилиндров

    12, V-конфигурация

    Перемещение

    39.2L

    Bore и инсульт

    152×180мм

    Соотношение сжатия

    14:1

    Номинальный RPM

    1500 об/мин

    Номинальная мощность при номинальных оборотах в минуту

    1120 кВт

    Максимальная мощность в режиме ожидания при номинальных оборотах в минуту

    1230кВт

    Система поставки топлива

    общих железных дорог

    Нефтяные мощности

    210L

    Номинальный расход топлива

    195г/кВт.ч

    Потребление нефти

    ≤1.0г/кВт.ч

    Размер двигателя

    2988*2100*2190mm

    Вес двигателя

    4200 кг

     

    Спецификация альтернатора

    Gобщие данные

    Соответствие стандартам GB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 и AS1359.

    Данные альтернатора

    Производство / Тип

    Леори Сомер LSA50.2 M6

    Количество фаз

    три

    Тип соединения

    3 фазы и 4 провода

    Количество подшипников

    один

    Фактор мощности

    0.8

    класс защиты

    ИП23

    Высота

    ≤1000m

    Тип возбудителя

    Меньше щетки, самовозбуждающее

    Класс изоляции, повышение температуры

    H/H

    Регулирование напряжения, стабильное состояние

    1,5%

    Емкость алтернатора

    1250КВА