Generador dièsel de tipus Yuchai 1000KW lliurament a Rússia

Generador dièsel de 1000KW per a l'energia de reserva del centre de dades a Rússia

El generador dièsel de 1000kw s'utilitzarà com a font d'alimentació d'espera per al centre de dades. Es tria la canopia del contenidor no estàndard. Està alimentat per Yuchai YC6C1660-D31, motor de 12 cilindres.

The “ Cor de potència de seguretat” Un conjunt de generadors dièsel de 1000 kW s'enfronta a la prova definitiva en un centre de dades de Moscou

Enmig del fred mordent d'un hivern de Moscou, quan les temperatures cauen per sota de -30 graus Celsius, no és només la respiració humana que es converteix en boira gelada. És molt “ cor” El món digital, el centre de dades, també s'enfronta a la seva prova més rigorosa.

Per als centres de dades situats a Moscou, un subministrament d'energia fiable serveix com a base absoluta per mantenir l'estabilitat de les operacions financeres nacionals, governamentals i de cloud computing. En aquesta ciutat, els sistemes d'energia de reserva no són merament fixtures decoratives, sinó eines essencials per a la supervivència. En aquesta carrera silenciosa per a la fiabilitat, els conjunts generadors dièsel de classe 1000 kW, que es distingeixen per la seva excepcional densitat de potència i adaptabilitat a entorns específics, han emergit com una peça fonamental del trencaclosques dins de l'arquitectura de redundancia de nivell III dels centres de dades moderns.

El repte: colls d'ampolla físics en ambients extremament freds

Operar un centre de dades a Moscou requereix afrontar un repte primari que precedeix fins i tot la qüestió de la densitat de potència de càlcul: les restriccions físiques que les lleis de la natura imposen a les màquines.

Els conjunts de generadors dièsel estàndard s'enfronten a una dificultat extrema en començar dins d'entorns sota zero. Les baixes temperatures fan que la viscositat de l'oli del motor augmenti dramàticament, engrassant-se com cola per impedir el moviment del pistó. A més, la parafina dins del combustible dièsel pot cristal·litzar i precipitar, obstruint les línies de combustible; Mentrestant, la bateria, crítica per al procés d'encensió, pot veure la seva capacitat efectiva caure a menys del 50% del seu nivell normal de funcionament quan les temperatures caiguin a menys 20 graus Celsius.

Per abordar aquest punt crític de dolor, els sistemes d'energia de reserva de 1000 kW desplegats a Moscou han de posseir “ ADN resistent al fred. ” Adherint-se als últims estàndards tècnics per a l'inici a baixa temperatura, els conjunts generadors moderns d'alt rendiment utilitzen típicament un disseny sinèrgic amb tancaments totalment aïllats i sistemes de precalentament d'entrada d'aire controlables. En els moments crítics en què es requereix un arrancament, el sistema executa un “ Cicle de precalentament intermitent. ” A través de repetides fases d'escalfament i difusió tèrmica, aquest procés assegura que la temperatura dins dels cilindres del motor arriba al llindar crític necessari per a l'encendida de compressió dièsel, permetent així a la unitat assumir la càrrega elèctrica i colpejar la brecha d'energia deixada per una interrupció de serveis públics en una qüestió de segons.

Instal·lació d'aïllament tèrmic al contenidor:

Les superfícies interiors del contenidor’ Els panells laterals, els panells de portes i el sostre estan forrats de llana de roca d'alta densitat o llana de fibra de vidre. Aquests dos materials són solucions industrials àmpliament adoptades, oferint tant aïllament tèrmic com beneficis suplementaris d'insonorització.

Direcció “ Punts de fuga d'aire”:

Ventilacions d'entrada/escapament d'aire: substituïu les persianes estàndard per persianes aïllades i motoritzades. Quan el conjunt generador s'apaga, aquestes persianes es tancen automàticament per bloquejar l'aire fred; Al contrari, s'obren automàticament quan el generador s'inicia per assegurar una ventilació adequada.

Punts d'entrada/sortida del cable:

Segellar els buits al voltant de les penetracions de cables utilitzant segellant per evitar que els corrents porten calor.

Actualitzacions de l'estructura de contenidors:

Per a regions que experimenten fred extrem (per exemple, temperatures per sota de -30 °C), un contenidor personalitzat amb parets exteriors engrossades.

L'aïllament tèrmic passiu només pot retardar la pèrdua de calor; en ambients extremadament freds, s'ha de confiar en un sistema de calefacció actiu per mantenir la unitat’ s temperatura interna—la seva “ calor corporal” —a un nivell que asseguri l'inici i el funcionament normals.

aigua de la jaqueta i oli lubricant Calefacció (Component principal):

A basses temperatures, l'anticongel i l'oli del motor poden esdevenir viscosos o fins i tot solidificar-se, impedint que el motor comenci. Un escalfador d'aigua de jaqueta de circulació forçada instal·lat en el conjunt generador; aquest dispositiu precalenta el líquid de refrigeració, utilitzant la circulació tèrmica per mantenir el bloc del motor en un “ escalfament” d'estat, assegurant així un arrancament suau en qualsevol moment.

Calefacció d'aire (opcional): Si la temperatura ambiental és extremadament baixa (per exemple, -40 °C), simplement precalentar el motor és insuficient. Es pot instal·lar un sistema de calefacció interior convectiva o radiadors dins del recinte per mantenir la temperatura interna del contenidor dins d'un rang de funcionament ideal d'aproximadament 10 °C.

Arquitectura: el paper de “ 1000kW” en N 1 Redundancia

Per què és, específicament, el segment de potència de 1000 kW que ha guanyat tal favor entre els operadors de centres de dades a Moscou?

Prenent un típic centre de dades modern a Moscou com a exemple, la càrrega total de TI sovint es planifica que caigui dins del rang de 3 MW a 5 MW. Confiar en una única unitat d'alta capacitat no només introdueix el risc d'un únic punt de fallida, sinó que també porta a “ acumulació de carboni” problemes en condicions de baixa càrrega. En conseqüència, els equips d'enginyeria tendeixen a afavorir una configuració paral·lela redundant N 1, per exemple, establint una matriu de potència de reserva que comprèn de 4 a 5 unitats de 1000kW connectades en paral·lel.

Aquesta configuració ofereix un alt grau de flexibilitat:

Expansió Fasada: Com el centre de dades’ S'augmenta la taxa d'utilització de rack, es poden posar en línia unitats addicionals incrementalment, evitant així la necessitat d'una única despesa de capital massiva per davant.

Optimització de càrrega: Durant operacions de núvol múltiple o períodes de baixa demanda, es pot utilitzar un sistema de control intel·ligent per activar només el nombre necessari d'unitats. Això assegura que operen dins del rang de càrrega econòmica òptim del 75% al 85%, maximitzant així l'eficiència del combustible i estenent simultàniament la vida útil del motor.

Aïllament de manteniment: quan una unitat específica requereix manteniment, les unitats restants encara poden satisfer els requisits de redundància N, garantint així la continuïtat del negoci.

Yuchai motor 1000KW generador dièsel avantatge

Històricament, el mercat dels generadors dièsel d'alta gamma i d'alta potència va ser monopolitzat durant molt de temps per un grapat de grans corporacions europees i americanes. Però amb l'augment de la Xina’ S sector manufacturer i la realineació de les cadenes de subministrament globals, la tecnologia de generació d'energia en la classe de 1000kW ha arribat a un nivell de maduresa. Per exemple, una nova generació de generadors de 1000kW ha començat a incorporar tecnologies d'injecció de ferrocarril comú d'alta pressió i turbocompressor d'alta pressió controlada electrònicament; El seu rendiment de resposta transitòria és ara prou robust per manejar efectivament les fluctuacions dràstiques de càrrega típiques dels servidors de centres de dades.

Per contrarrestar interferències harmòniques potencials o baixes de tensió dins de Moscou’ Les unitats avançades de 1000kW estan equipades amb sistemes d'excitació del generador d'imants permanents (PMG), dotant-los de capacitats excepcionals d'arrancament del motor i una robusta resistència a l'impacte de càrregues no lineals. En cas d'un apagament d'energia d'utilitats - un cop que el UPS (Uninterruptible Power Supply) ha esgotat la seva reserva crítica de bateria de 15 minuts - el conjunt de generadors dièsel ha de ser capaç de passar d'una parada a una sortida de càrrega completa en només 10 segons; Aquest requisit posa exigències extremadament estrictes sobre la precisió de control tant del governador com de l'AVR (Regulador de tensió automàtic).

  Potència primària (PRP): Potència primària està disponible per a un nombre il·limitat d'hores anuals en aplicació de càrrega disponible, d'acord amb GB / T2820-97 (EQVLso8528); Una capacitat de sobrecàrrega del 10% està disponible durant un període d'1 hora dins d'un període de 12 hores d'operació.

  Potència nominal d'espera (ESP): La potència nominal d'espera és una aplicació per al subministrament d'energia d'emergència durant la durada d'una interrupció d'energia de utilitats. No hi ha cap sobrecàrrega, capacitat d'operació paral·lela de utilitat o interrupció negociada disponible en aquesta classificació.

Oferim una línia completa de productes nous i d'alta qualitat. Cada unitat és estrictament en prova de càrrega abans del lliurament. La garantia és d'acord amb les nostres condicions estàndard: 12 mesos o 1500 hores de funcionament, subjectes a la anterior. El servei i les peces estan disponibles a la nostra fàbrica o distribució a la seva ubicació.

Compliment amb les normes GB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 i AS1359.