Notícies de l'empresa

Introducció: El temps d'inactivitat al mar no és un article de línia Si compres un sistema marítim de generador dièsel de la mateixa manera que compres un generador terrestre, els números semblen nets. Preu, consum de combustible dièsel marítim, intervals de servei, fet. Llavors es produeix una autèntica interrupció al mar, i el full de càlcul deixa d'ajudar. Els costos ocults de l'energia apareixen ràpidament, perquè el temps d'inactivitat al mar no és "comoditat perduda". Es perd el control. Aquest article es manté lluny de consells de reparació i conversa de marca. Es centra en el que més importa als tomadors de decisions: el que realment impulsa el cost de temps d'inactivitat en un sistema de generadors dièsel marins, per què aquests…

La planificació de la reserva industrial i l'energia primària rarament es redueix a una única línia d'especificacions. Quan es compara un generador de gas natural amb un generador dièsel, els factors reals són com el seu lloc assegura combustible, com es comporten les càrregues en l'operació diària, quins límits de permís s'apliquen i quant de temps d'inactivitat pot tolerar el seu procés. Aquesta guia mira ambdues opcions des d'una perspectiva de primer projecte, ajudant-lo a seleccionar una estratègia de generador que s'adapte a les condicions de funcionament reals en lloc d'obligar el projecte a adaptar-se a l'equip. Comença amb el teu perfil de deure La manera més ràpida d'evitar un mal partit és definir com el…

L'ús de grups generadors a l'hivern requereix una atenció especial als reptes que plantegen les baixes temperatures, com la congelació del combustible, el gel del sistema de refrigeració, les dificultats d'inici i l'usura dels equips. Les següents recomanacions pràctiques de protecció es basen en punts tècnics comuns. 1.Gestió del combustible i anticongel A l'hivern, s'ha d'utilitzar combustible dièsel de baix punt de vertida (com -10 # o -35 #) per evitar la congelació del combustible dièsel de 0 # a basses temperatures, el que reduiria la seva fluiditat. Simultàniament, el sistema de refrigeració ha d'utilitzar anticongelant a base d'etilen glicol amb un punt de congelació inferior a -25 ° C, i la concentració anticongelant ha de mantenir-se entre el 40% i el 60% per evitar danys a…

És un gran pas per a la nostra empresa’ s generador dièsel Cummins establert a través de les fronteres, que 20 conjunts de generadors de motors d'alta potència Cummins han estat enviats i enviats amb èxit a un projecte de construcció d'infraestructures essencials al sud-est asiàtic, reafirmant en el nostre desplegament de serveis globals i prometent proporcionar solucions d'energia fiables. ​ 10 unitats de 150KW Cummins 6CTA8.3 generador de motor dièsel i 6 conjunts de 400kw Cummins QSZ13 generador entre ells, va ser el lots comprat i personalitzat per a les necessitats extremes del client a l'estranger. Adequat per al lloc del projecte’ s treballar en ambients tropicals i condicions complicades, els sistemes de refrigeració avançats & hellip;

La xarxa de Nigèria encara cau molt més sovint del que la majoria de les empreses poden acceptar. Quan l'energia desapareix enmig d'un canvi o un cap de setmana ocupat, no només perdeu les llums; perdre dades, inventaris i reputació. Per a molts llocs, un conjunt de generadors de 500kVA s'ha convertit en la "mida predeterminada" per a la potència de reserva greu. Pot portar càrregues centrals sense enviar factures de combustible a través del sostre, i quan es construeix com un conjunt tranquil s'encaixa millor en llocs urbans aglomerats. Si estàs planejant un nou projecte o actualitzant un conjunt vell, ajuda a veure com aquesta classificació…

Uleengen Cummins generador dièsel 1280kw 1600kva va passar la prova d'acceptació de fàbrica. El conjunt de generadors serà enviat a Àfrica i utilitzat com a energia d'espera per al centre de dades. En 10-20 segons, els generadors dièsel s'inicien, sincronitzen i recollen tota la càrrega del centre de dades. 10 segons per acceptar la càrrega és un estàndard comú. Els sistemes utilitzen equips de interrupció complexos i sistemes paral·lels per combinar la sortida de múltiples generadors per coincidir amb la càrrega massiva. _cuva Avantatges dels generadors dièsel UleenGen Cummins per als centres de dades Fiabilitat comprovada: Tecnologia robusta i previsible amb una llarga història. Alta densitat de potència: pot lliurar quantitats massives & hellip;