Новости компании
-
По администраторуСкрытые стоимости простоя дизельного генератора Морской энергии, когда сбой происходит в мореВведение: Пробой в море не является предметом линии Если вы покупаете дизельный генератор морской системы так же, как вы покупаете наземный генератор, цифры выглядят чистыми. Цена, расход дизельного топлива, интервалы обслуживания, сделано. Затем происходит настоящий сбой в море, и электронная таблица перестает помогать. Скрытые затраты на электроэнергию появляются быстро, потому что простой в море не является «потерянным удобством». Он потерял контроль. Эта статья держится подальше от советов по ремонту и разговоров о бренде. Она сосредоточена на том, о чем больше всего заботятся лица, принимающие решения: что на самом деле приводит к затратам на простой в системе дизельного генератора на море, почему они?
-
По администраторуГенератор природного газа против дизельного генератора для промышленных энергетических проектовПромышленное резервное и первоочередное планирование энергии редко сводится к одной спецификации. Когда вы сравниваете генератор на природный газ с дизельным генератором, реальными факторами являются то, как ваш сайт обеспечивает топливо, как нагрузки ведут себя в повседневной эксплуатации, какие ограничения разрешения применяются и сколько простоев ваш процесс может терпеть. В этом руководстве рассматриваются оба варианта с точки зрения проекта, помогая вам выбрать стратегию генератора, которая соответствует реальным условиям эксплуатации, вместо того, чтобы заставить проект адаптироваться к оборудованию. Начните с вашего профиля обязанности Самый быстрый способ избежать плохого матча - это определить, как…
-
По администраторуМеры предосторожности при использовании генераторов в холодную зимуИспользование генераторов зимой требует особого внимания к проблемам, связанным с низкими температурами, таким как замораживание топлива, замораживание системы охлаждения, трудности с запуском и износ оборудования. Следующие практические защитные рекомендации основаны на общих технических аспектах. 1.Управление топливом и антифризом Зимой дизельное топливо с низкой точкой изливания (такое как -10 # или -35 #) должно использоваться, чтобы избежать замерзания дизельного топлива 0 # при низких температурах, что снизит его жидкость. Одновременно система охлаждения должна использовать антифриз на основе этиленгликоля с температурой замерзания ниже -25 ° C, а концентрация антифриза должна поддерживаться между 40% и 60%, чтобы предотвратить повреждение;
-
По администраторуПартия генераторов Cummins отправлена для инфраструктурного проекта в Юго-Восточной АзииЭто отличный шаг для нашей компании’ с дизельным генератором Cummins, установленным через границы, что 20 комплектов генераторов высокомощных двигателей Cummins были успешно отправлены и отправлены в проект строительства основной инфраструктуры в Юго-Восточной Азии, подтверждая в нашем глобальном развертывании услуг и обещании обеспечить надежные решения по энергетике. 10 единицы генератора дизельного двигателя Cummins 6CTA8.3 150 кВт и 6 наборов генератора Cummins QSZ13 400 кВт среди них, была партия куплена и настроена для крайних потребностей клиента за рубежом. Подходит для сайта проекта’ с работа в тропической среде и сложных условиях, передовые системы охлаждения…
-
По администраторуПочему дизельные генераторы Silent Cummins являются лучшим выбором для энергетических проблем НигерииСеть Нигерии по-прежнему выходит из строя гораздо чаще, чем могут принять большинство компаний. Когда электричество исчезает в середине смены или напряженных выходных, вы не просто теряете огни; Вы теряете запасы, данные и репутацию. Для многих объектов генератор 500 кВА стал «размером по умолчанию» для серьезной резервной мощности. Он может нести основные нагрузки, не отправляя счета за топливо через крышу, и когда он построен как тихий набор, он лучше подходит в переполненные городские районы. Если вы планируете новый проект или модернизируете старый набор, помогает посмотреть, как этот рейтинг…
-
По администраторуДизельный генератор Uleengen 1600KVA Cummins в Африку прошел тест FATДизельный генератор Uleengen Cummins 1280kw 1600kva прошел фабричный тест приема. Генератор будет отправлен в Африку и будет использоваться в качестве резервного питания для центра обработки данных. Через 10-20 секунд дизельные генераторы запускаются, синхронизируются и поднимают всю нагрузку центра обработки данных. 10 секунд для принятия нагрузки является общим стандартом. Системы используют сложные коммутаторы и параллельные системы для сочетания выхода нескольких генераторов, чтобы соответствовать массивной нагрузке. _cuva Преимущества дизельных генераторов UleenGen Cummins для центров обработки данных Доказанная надежность: надежная, предсказуемая технология с долгой историей. Высокая плотность мощности: Может доставить огромные количества & hellip;


