Grup electrogen dièsel marí de 200KW 250KVA per a vaixells comercials, vaixells de pesca, vaixells de treball i vaixells de servei a alta mar
El Grup electrogen marí de 200 kW és un tipus d'equip d'energia marina molt utilitzat; actuant com el "cor" del vaixell, subministra electricitat a gairebé tots els sistemes de bord.
⚙️ Un pilar provat: el grup electrogen dièsel de 200 kW
Actualment, aquesta és la solució més àmpliament aplicada i madura. Els informes de mercat indiquen que els grups electrògens de 200 kW o menys representen més del 21% de les vendes mundials, i gaudeixen d'una popularitat especial en regions com el sud-est asiàtic i Àfrica.

Generador marí de 200 kW
Aplicacions del generador dièsel marí de 250 KVA:
Aquests generadors marins serveixen com a font d'alimentació principal o com a font d'alimentació de reserva d'emergència per a molts vaixells. S'utilitzen principalment en:
Petits vaixells comercials: vaixells de pesca, transbordadors costaners i petits vaixells de passatgers.
Vaixells de treball de mida mitjana: vaixells de servei d'alta mar, vaixells de càrrega de mida mitjana i vaixells de subministrament.
Vaixells especialitzats: Serveixen com a grups electrògens d'emergència a bord per garantir la seguretat.
En general, els grups electrògens de la classe de potència de 200 kW es poden classificar segons el tipus de recipient i la funció:
Vaixells pesquers i petits vaixells comercials: serveixen com a principal font d'energia, subministrant electricitat per a arts de pesca, sistemes de navegació i comunicació i serveis per a la tripulació. Vaixells de passatgers i transbordadors: Proporcionen energia principal o de reserva per a la il·luminació, l'aire condicionat, la ventilació i les instal·lacions de servei als passatgers a bord.
Vaixells de càrrega i vaixells d'alta mar de mida mitjana: actuen com a fonts d'energia auxiliars, alimentant equips de manipulació de càrrega (com ara cabrestants i grues) i sistemes de llast.
Enginyeria especialitzada i vaixells de suport a alta mar: serveixen com a energia primària o auxiliar per donar suport a operacions especialitzades, com ara la fracturació hidràulica i el manteniment de parcs eòlics marins.
Vaixells navals: Proporcionen energia fiable per a sistemes crítics, inclosos sistemes de combat, comunicacions i radar.
Característiques tècniques del generador marí de 250 KVA:
Configuració principal: Els grups electrògens dièsel solen constar de dos components principals: un motor dièsel i un alternador. Una configuració típica inclou un motor dièsel Cummins de la sèrie NTA855-DM o Weichai WP10CD combinat amb un alternador de marques com Marathon o Stamford.
Tecnologies clau:
Sistema de refrigeració: Les unitats marines sovint utilitzen intercanviadors de calor d'aigua de mar a aigua dolça; l'aigua de mar refreda l'aigua dolça, que al seu torn refreda el motor, garantint l'adequació per al medi marí.
Estàndards de certificació: Els productes generalment requereixen la certificació d'organismes autoritzats, com ara la Societat de Classificació de la Xina (CCS), el Bureau Veritas (BV) o l'American Bureau of Shipping (ABS), per garantir el compliment de les normes de seguretat marítima i construcció.

Proves de generadors marins de 250 KVA
Avantatges dels generadors marins de Stamford
- Excitació PMG del generador d'imants permanents
- Control avançat del regulador de voltatge automàtic (MX341), que proporciona una regulació de voltatge de ±1,0%, s'utilitza en generadors marins com a configuració estàndard. Aquest AVR té protecció integrada contra fallades internes o externes causades per una sobreexcitació persistent. Talleu l'excitació després d'un mínim de 5 segons.
- El pas de bobinatge de 2/3 suprimeix el corrent neutre excessiu. El bobinatge de pas 2/3 pot eliminar eficaçment el tercer harmònic del voltatge i els múltiples de 3 harmònics. És el millor disseny per a equips d'alimentació ininterrompuda i altres càrregues no lineals. Quan es connecta en paral·lel a la xarxa elèctrica, l'estructura de pas 2/3 suprimeix. Això elimina el corrent neutre excessiu que de vegades es produeix amb passos de bobina més grans.
- Un bobinatge d'amortiguació totalment contínua redueix les oscil·lacions quan els generadors es operen en paral·lel. El pas de 2/3, el pol i les dents es coincideixen amb cura per suprimir la distorsió de la forma d'ona de la tensió de sortida.
- Estructura de fulcre simple o doble i rotor dinàmicament equilibrat amb coixinets segellats
- Fàcil d'instal·lar i mantenir
- Nivell de protecció estàndard IP23
- Fabricat segons els principals estàndards marins
Especificació del generador dièsel marí de 250KVA i 200KW
|
DADES DEL MOTOR |
|
Fabricant / Model |
ENTRADAEICHAI / WP10CD264E201 |
|
Sistema d'entrada d'aire |
Interrefrigeració turboalimentada |
|
Disposició de cilindres |
6, en línia |
|
Bore i Stroke |
126*130 (MM) |
|
Desplaçament |
9.726L |
|
Relació de compressió |
17:1 |
|
RPM nominal |
1800rpm |
|
Potència nominal a RPM nominal |
240KW |
|
Potència en espera |
264 kW |
|
Tipus de governador |
Mecànic/Electrònic |
|
Mètode d'inici |
Arrencada elèctrica de 24 V CC |
|
Tipus de refrigeració |
Refrigeració per aigua de mar |
|
Lub. Capacitat petroliera |
23L (seguiu la vareta de nivell d'oli) |
|
Consum nominal de combustible |
203 g/kWh |
|
Mida total |
1441×834×1369mm |
|
Pes |
1050 kg |
|
Especificació de l'alternador |
|
Fabricació / Tipus |
KANGFU SB-HW4.D-200/STAMFORD |
|
Número de fase |
tres |
|
Tipus de connexió |
3 fase i 4 filferros |
|
Freqüència |
60hz |
|
Nombre de rodaments |
una |
|
Factor de potència |
0.8 |
|
grau de protecció |
IP23 |
|
Altitud |
≤1000m |
|
Tipus d'excitador |
Sense escombretes, autoexcitant |
|
Capacitat Alternador |
250 KVA |
- When you need marine diesel generators, please call us. +86 15095247272. Email: elaine@uleengen.com








