| نموذج Genset | 50HZ 400 / 230V 3P 4W | محرك الديزل | المحول | الحجم الكلي (مم) | الوزن الإجمالي (كجم) | ||||||||
| الطاقة الرئيسية (كيلوواط) | الطاقة الرئيسية (كيلوواط) | نموذج | الطاقة المسموح بها (كيلوواط) | رقم الأسطوانة | ثقب x السكتة الدماغية (مم) | التشرد (L) | قدرة زيت التشحيم (L) | استهلاك الوقود المسمى (غ / كيلوواط.ساعة) | PRM | نموذج | |||
| CCFJ40C | 40 | 50 | 4BTA3.9-GM47 | 47 | 4 | 102*120 | 3.9 | 11 | 202 | 1500 | MP-H-40-4 | 1700*750*1300 | 760 |
| CCFJ50C | 50 | 62.5 | 6BT5.9-GM83 | 83 | 6 | 102*120 | 5.9 | 16.4 | 202 | 1500 | MP-H-50-4 | 1980*830*1550 | 970 |
| CCFJ64C | 64 | 80 | 6BT5.9-GM83 | 83 | 6 | 102*120 | 5.9 | 16.4 | 202 | 1500 | MP-H-64-4 | 1980*830*1550 | 970 |
| CCFJ75C | 75 | 94 | 6BT5.9-GM83 | 83 | 6 | 102*120 | 5.9 | 16.4 | 202 | 1500 | الـ MP-H-75-4 | 1980*830*1550 | 970 |
| CCFJ90C | 90 | 112.5 | 6BTA5.9-GM100 | 100 | 6 | 102*120 | 5.9 | 16.4 | 202 | 1500 | MP-H-90-4 | 2000*850*1550 | 1000 |
| CCFJ100C | 100 | 125 | 6CT8.3-GM115 | 115 | 6 | 114*135 | 8.3 | 27.6 | 202 | 1500 | MP-H-100-4 | 2100*850*1400 | 1350 |
| CCFJ120C | 120 | 150 | 6CTA8.3GM155 | 155 | 6 | 114*135 | 8.3 | 27.6 | 202 | 1500 | MP-H-120-4 | 2100*850*1400 | 1350 |
| CCFJ150C | 150 | 188 | 6LTAA8.9GM200 | 200 | 6 | 114*135 | 8.9 | 27.6 | 202 | 1500 | MP-H-150-4 | 2350*1000*1700 | 2100 |
| CCFJ200C | 200 | 250 | NTA855-DM | 240 | 6 | 140*152 | 14 | 38.6 | 202 | 1500 | MP-H-200-4 | 2800*1020*1750 | 2700 |
| CCFJ250C | 250 | 312.5 | NTA855-DM | 284 | 6 | 140*152 | 14 | 38.6 | 202 | 1500 | MP-H-250-4 | 2800*1020*1750 | 2700 |
| CCFJ300C | 300 | 375 | KTA19-DM | 336 | 6 | 159*159 | 18.9 | 50 | 202 | 1500 | MP-H-300-4 | 3100*1200*2100 | 4200 |
| CCFJ350C | 350 | 438 | KTA19-DM | 403 | 6 | 159*159 | 18.9 | 50 | 202 | 1500 | MP-H-350-4 | 3100*1200*2100 | 4200 |
| CCFJ400C | 400 | 500 | KTA19-DM | 448 | 6 | 159*159 | 18.9 | 50 | 202 | 1000 | MP-H-400-4 | 3100*1200*2100 | 4200 |
المولد البحري هو وحدة مضغوطة ومستقلة مصممة لإنتاج الطاقة الكهربائية على قارب أو سفينة. وظيفته الأساسية هي توفير الطاقة المتناوبة (التيار المتناوب) لجميع الاحتياجات الكهربائية غير الدفع عندما تكون بعيدة عن الطاقة الساحلية ، وتعمل بفعالية محطة طاقة عائمة.
تستخدم المولدات البحرية لتشغيل النظام الكهربائي المتغير على سفينة
✔ التحكم في المناخ: تشغيل أنظمة تكييف الهواء والتدفئة هو السبب الأكثر شيوعا لتركيب مولد على السفينة.
✔ أجهزة المطبخ: تشغيل الميكروويف ، والمواقد الكهربائية / الأفران ، وأطباق الطبخ الاستقرائية ، والثلاجات ، والمجمدات ، والخلاطات ، وصانعات القهوة.
✔ الراحة والراحة: تشغيل آلات تصنيع المياه (تحلية الملح) وسخانات المياه وغسالات الملابس والمجففات.
✔ أنظمة الترفيه: تشغيل أنظمة ترفيه كبيرة وتلفزيونات بشاشة مسطحة وأجهزة تحكم الألعاب وأنظمة الصوت في جميع أنحاء القارب.
✔ شحن البطارية: في حين غالبا ما يتم عن طريق مولد DC ، يمكن للمولد تشغيل شاحن بطارية كبير أو محول / شاحن لتجديد بطاريات البنك المنزلي بسرعة التي تعمل أنظمة DC (الأضواء والمضخات والإلكترونيات الملاحية).
✔ أدوات وورش عمل: على السفن الكبيرة وقوارب العمل، ورش عمل طاقة المولدات، ضاغطات الغوص، الرافعات، والرافعات.
✔ أنظمة السلامة: تشغيل الأنظمة الحيوية مثل الرادار والاتصالات الطارئة ومضاءر الفيضانات أثناء الرحلات الطويلة.
✔ مولد كومينز البحري مع مولد ستامفورد القياسي ، مع مولد المغناطيس الدائم إثارة PMG
✔ ستامفورد مع التحكم التلقائي المتقدم في منظم الجهد (MX341) ، مما يوفر ± 1.0٪ تنظيم الجهد ، ويستخدم على المولدات البحرية كتكوين قياسي. هذا AVR لديه حماية مدمجة ضد الأخطاء الداخلية أو الخارجية الناجمة عن الإثارة الزائدة المستمرة. وقف الإثارة بعد 5 ثوان على الأقل
✔ ستامفورد 2/3 ملف الملف يقمع التيار المحايد المفرط. يمكن لف 2/3 الملعب القضاء بفعالية على الهرمونيك الثالث من الجهد ومضاعفات الهرمونيك 3. إنه أفضل تصميم لمعدات إمدادات الطاقة المستمرة وغيرها من الأحمال غير الخطية. عندما يتم توصيله بالتوازي مع شبكة الكهرباء. وهذا يزيل التيار المحايد المفرط الذي يحدث أحيانا مع ملاعب لفائف أكبر.
✔ يقلل لف التخميد المستمر بالكامل من التذبذبات عندما يتم تشغيل المولدات بالتوازي. يتم مطابقة 2/3 من الملعب والقطب والأسنان بعناية لقمع تشوه شكل الموجة لجهد الخروج.
✔ هيكل محور واحد أو مزدوج ودوار متوازن ديناميكي مع محامل مغلقة
✔ مستوى حماية قياسي IP23
